做好電池保養(yǎng)不僅可以提升電瓶的使用壽命，還可以節(jié)約成本、避免頻繁換電瓶的時間浪費。在面對高溫氣候的考驗下，叉車電池的保養(yǎng)顯得尤為重要，因為它們也會面臨補“水”的煩惱。

叉車電池在充放電和儲存的過程中，會因為使用環(huán)境和內(nèi)部高溫反應蒸發(fā)一部分水分，導致電池缺水。如果不及時為電池加水，長期處于缺水狀態(tài)下的叉車電池使用壽命就會受到影響。

定期給電池補“水”作為維護保養(yǎng)必不可少的一個步驟，在使用電池的過程中，需要根據(jù)使用環(huán)境和溫度定期檢查電池的缺水狀態(tài)，建議每月一查，及時為電池補水。

那么在檢查電池液位的時候，如何判斷電池缺水了呢？

目前市面上主要分為三種注液帽：普通花籃式注液帽、浮標式注液帽及自動加水系統(tǒng)注液帽，不同的注液帽加水方法及液位標準各有不同，叉車蓄電池正常液位范圍如下圖：

當電池液位低于最低液面，則需要給電池補水到最高與最低液位之間。

其次，在給叉車電池補“水”的時候，需要注意以下事項：

使用專用的電池蒸餾水，對不合格蒸餾水say No！正規(guī)渠道購才買有保障。

 加水時要堅持少量多次的原則，嚴禁加水過多。電池水具有弱腐蝕性，溢出會腐蝕電池箱體造成穿孔。

在充電末期加水（通常為充電結(jié)束前一個小時）。電池使用過程中不建議加水。

注液塞不能忘。加完水后要蓋上注液塞，避免雜質(zhì)進入電池單體造成極板短路，縮短電池壽命。

有人會問：“每個月定期檢查，加水還要適量，萬一把握不好可怎么辦呢？”

說到這，就不得不提一下理士叉車電池在性能及設計上的巧思與高明之處了！

理士叉車電池用匠心的制造配方，實現(xiàn)叉車電池穩(wěn)定長壽命的同時，在結(jié)構(gòu)設計上采用開頂面塞的閥結(jié)構(gòu)，且配有特殊的電解液液面指示器，便于用戶在定期保養(yǎng)中辨別是否需要加水；有自動加水系統(tǒng)和氣體攪拌系統(tǒng)兩種系統(tǒng)可選，自動加水系統(tǒng)可有效節(jié)省人工與時間成本。