人們?nèi)缃裨絹?lái)越依賴科技，在工業(yè)領(lǐng)域電動(dòng)叉車(chē)現(xiàn)在也是越來(lái)越普及了，他的出現(xiàn)也是代替了手動(dòng)叉車(chē)和人工這一塊，也讓大大小小的工廠提高了不好的效率，其便利快捷的運(yùn)輸特點(diǎn)便是令其普及的因素之一，電動(dòng)叉車(chē)廠也發(fā)覺(jué)現(xiàn)在電動(dòng)叉車(chē)受到了工廠里大多數(shù)客戶的喜愛(ài)對(duì)象。

在我國(guó)電動(dòng)叉車(chē)的市場(chǎng)前景，現(xiàn)代物流已成為了新世界國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，而且現(xiàn)在我國(guó)物流行業(yè)更是前景非常好，再這樣的發(fā)展趨勢(shì)下工廠用電動(dòng)叉車(chē)更是必需品，現(xiàn)代物流把生產(chǎn)、流通與消費(fèi)有機(jī)地連接起來(lái)，加速社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程，從而以最快速度、最佳時(shí)間和最優(yōu)組合完成商品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)移過(guò)程，最大限度地節(jié)省流通費(fèi)用。電動(dòng)叉車(chē)廠電動(dòng)叉車(chē)在物流領(lǐng)域發(fā)揮著極其重要的作用。

電動(dòng)叉車(chē)具有明顯的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)，在當(dāng)今全球環(huán)境比較嚴(yán)重的情況下，電動(dòng)叉車(chē)污染較小，無(wú)廢氣的排放的特點(diǎn)外，其使用和維護(hù)成本相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言也有很大的優(yōu)勢(shì)。電動(dòng)叉車(chē)廠強(qiáng)調(diào)電動(dòng)叉車(chē)由于其操作控制簡(jiǎn)便靈活，操作人員的操作強(qiáng)度相對(duì)于內(nèi)燃叉車(chē)而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、加速控制系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)以及剎車(chē)系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制，從而大幅度降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

電動(dòng)叉車(chē)日見(jiàn)完善走向?qū)嵱没?，?chē)輛用的是電源為動(dòng)力，采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛的電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求。電動(dòng)叉車(chē)本身不排放污染大氣的有害氣體，即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放，除硫和微粒外，其它污染物也顯著減少。電動(dòng)叉車(chē)廠表示由于電廠大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市，對(duì)人類(lèi)傷害較少，而且電廠是固定不動(dòng)的，集中的排放，清除各種有害排放物比較容易。